< >

20т багер Rippa

1.ODM, може да бъде персонализиран

2. Китайско-германско съвместно предприятие, немска технология

3.Дизелов двигател Yanmar/Kubota

4. Вносни аксесоари, използвана по-дебела висококачествена стомана

5. Формиращ цилиндър за изковаване на знаци, не е лесно да се счупи, вграден NOK печат.

6. Използването на редуктори на международно известни марки.

Свържи се, сега

информация за продукта

Стабилна производителност и лесна работа. Оригиналният двигател се използва, за да отговаря на вътрешните стандарти за емисии на отработени газове. Предлага се с нов вентилатор за охлаждане и голям ауспух. Това е екологичен двигател, който напълно отговаря на европейските стандарти за шум. Отчитане на развитието на опазването на градската среда.

Гъвкавата оперативност е в основата на работата. Багерът Rippa NDI 230-9L използва най-добрата корейска хидравлична система. Водачът може да разпредели равномерно обема на маслото според изискванията за работа, така че силовото рамо, пръчката и кофата да могат да извършват гъвкави, бързи и ефективни операции. Постигнато истинско свободно движение.

Един от най-продаваните модели продукти на пазара в момента. Багерите с тази спецификация често се използват в обичайни земни конструкции, като изкопни основи, пътни и железопътни земни конструкции и т.н.

Багер Rippa 20 тона

Спецификация

Модел	NDI 230-9LСреден багер
ТЕГЛО
Общо тегло	20000 кг
РАЗМЕР
Обща дължина	3585 мм
Обща ширина	1300 мм
Обща височина	2360 мм
Макс.радиус на копаене	4050 мм
Максимална дълбочина на копаене	2490 мм
Максимална височина на копаене	3580 мм
Максимална височина на изхвърляне	2440 мм
Минимален просвет	450 мм
Шофирайте
Марка двигател	Кубота
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ХОДЕНЕ
Скорост на ходене	0-4,5 км/ч
Ъгъл на катерене	35°

Приложение

20-тонен верижен хидравличен багер, приложим за разрушаване на закрито, надграждане на тоалетни, инженерно насилствено влизане, багер безплодни хълмове, малки земни работи, общински проекти, разбиване на бетон, драгиране на река и pther работна среда.